Oldtimer Schwingungsdiagnose Teil 1 - die drei Arten von Antriebsstrang Vibrationen

Es gibt viele verschiedene mögliche Ursachen für einen Antriebsstrang Vibrationen. Die Räder werden Reifen, Achsen, Antriebswellen, Getriebe, Kupplung oder Drehmomentwandler und Motorkomponenten alle rotierend bei einer hohen Geschwindigkeit und eines oder mehrere dieser Komponenten kann eine Vibration erzeugen, wenn sie abgenutzt sind bzw. aus spec. Verschlissen oder gebrochen Motor oder Getriebe Halterungen übertragen kann normalen Schwingungen, die in der Regel nicht immer zu spüren sind, und der zufälligen Körperkontakt mit dem Motor, Getriebe oder Abgasanlage kann auch als Antriebsstrang Vibrationen fehlinterpretiert werden. Der erste Schritt bei der Diagnose einen Oldtimer Schwingung ist, genau zu bestimmen, wann und unter welchen Bedingungen die Schwingung auftritt.

Es gibt drei grundlegende Arten von Vibrationen:

Ein. Motordrehzahl stehend - Wenn die Schwingung um die Motordrehzahl in Beziehung steht, wird es in allen Gängen (und möglicherweise sogar Stillsitzen) bei einer bestimmten Motordrehzahl oder darüber auftreten. Diese Vibration kann üblicherweise am Motor selbst oder etwas anderes, mit der gleichen Geschwindigkeit wie der Motor, wie der Schwingungsdämpfer, Schwungrad oder Flexplate, Führungslager, Druckplatte, Drehmomentwandler oder Getriebeeingangswelle dreht zurückzuführen. Es ist auch für Körperkontakt mit dem Motor, Getriebe, Abgasanlage oder einen Motor RPM verbundenen Vibrationen verursachen kann. Verschlissen oder gebrochen Motor oder Getriebe Halterungen können zu diesem Problem beitragen. Beim Fahren des Fahrzeugs mit der Vibration vorliegt, aufrechtzuerhalten Fahrzeuggeschwindigkeit und versuchen Schalten in einen niedrigeren oder höheren Gang. Wenn die Vibrationen Änderungen oder geht weg unter Beibehaltung der gleichen Fahrzeuggeschwindigkeit, dann ist das Problem nicht, um die Motordrehzahl verwandt.

2. Fahrzeuggeschwindigkeit bezogene - Wenn die Vibrationen Fahrzeuggeschwindigkeit verwandt ist, wird es nicht vorhanden sein, bis Sie eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen, und dann wird es in der Regel allmählich beginnen und dann schlimmer geworden zunehmender Geschwindigkeit. In einigen Fällen wird es irgendwann zu verringern, und dann wieder erneut mit einer höheren Geschwindigkeit. Diese Art von Vibrationen könnten Ihre Räder, Reifen, Achsen, Differential, Antriebswellen Rundlauf, Gleichgewicht, oder Winkel, Kreuzgelenke, oder Getriebeausgangswelle bezogen werden. Probieren Sie das gleiche Fahrprüfung wie oben. Wenn die Schwingung vorhanden ist im dritten Gang bei 50 mph, aber Verschieben in den vierten Gang bei 50 MPH macht die Vibration weg, dann wird es nicht auf die Fahrzeuggeschwindigkeit verbunden sein und können sich in der Regel aus, jede rotierende Komponente, die weiter hinten als ist die Getriebeausgangswelle. Bei einem gegebenen MPH, werden Ihre Abtriebswelle Antriebswelle, Achsen, Räder und Reifen alle Dreh mit einer konstanten Geschwindigkeit, egal welcher Gang das Getriebe in.

3. Accel / Decel / Cruise stehend - eine Schwingung, ändert sich je nachdem, ob Sie Beschleunigen, Abbremsen oder Cruisen mit konstanter Geschwindigkeit könnte durchaus ein paar verschiedene Ursachen haben. Im Allgemeinen führt dies zu einer Antriebswelle Winkeln oder abgenutzte oder gebrochene Teil, anstatt etwas aus dem Gleichgewicht stehen. Überlegen Sie, was sich ändert, wenn der Motor unter Last. Der Motor und Isolator Mount Lasten shift; die Last auf den Ritzellagerung Veränderungen; Ihren Antriebswelle Winkel ändern, möglicherweise mehr als sie sollten wegen einer gebrochenen Motor oder Getriebe mount; dein Auspuff, Schalthebel, Getriebe, etc. werden konnte Kontakt mit dem Körper nur auf Beschleunigung oder Verzögerung, wenn das Auto abgesenkt worden ist (oder erhöht), könnte Ihre Aufhängung Dämpfer werden Kontakt mit dem Körper vorzeitig.

Ein Fahrzeug arbeitet als System, und Sie müssen die Beziehungen zwischen den verschiedenen Teilen, wenn Sie versuchen, einen Antriebsstrang Vibrationen zu diagnostizieren verstehen. Feststellen, ob die Schwingung um die Motordrehzahl, Fahrzeuggeschwindigkeit, oder Motorlast helfen Verfeinern Sie die Liste der möglichen Täter, und halten Sie verschwenden Ihre Zeit mit der Suche in den falschen Stellen wird verwandt ist.
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